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內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)和日常保養(yǎng)方法
2024-08-30|森企重工|306次瀏覽
 發(fā)動(dòng)機(jī)作為柴油叉車的心臟,自然是整車主要的地方。柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)叉車的電機(jī)是否正常直接影響到整車的運(yùn)轉(zhuǎn),因此柴油叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)是必不可少的工作。下面卓域機(jī)械就為您介紹下發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)和日常保養(yǎng)內(nèi)容方法。

  一 、發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)

  1、新機(jī)或大修后,柴油機(jī)不可以一開始就以滿負(fù)荷、高速工作,必須低速輕負(fù)荷磨合50小時(shí)后,才可轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、保證燃油的清潔。必要時(shí)經(jīng)過沉淀或綢布過濾。

  3、保持正常水溫(70~85℃)、機(jī)油壓力(中等轉(zhuǎn)速時(shí)0.2~0.4MPa)。

  4、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車檢查。

  5、不宜用“硬水”作冷卻水用,防止產(chǎn)生水垢,降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

  二、日常保養(yǎng)

  1、檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油油面,是否在機(jī)油標(biāo)尺兩刻線之間,接近上刻線附近。新機(jī)或停用較久的柴油機(jī)在加注機(jī)油至上刻線后,低速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘后停車,重新用機(jī)油尺測(cè)量油面高度2、檢查水箱水量。

  3、檢查噴油泵內(nèi)的機(jī)油油面,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定位置。

  4、消除三漏(油、水、氣)現(xiàn)象。

  5、檢查部件、附件裝置堅(jiān)固程度。

  6、檢查清潔情況,除油、除塵,特別注意電氣設(shè)備的干燥與清潔。

  7、新機(jī)經(jīng)50小時(shí)輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油(包括噴油泵內(nèi)機(jī)油)和機(jī)油濾清器濾芯,清洗油底殼及機(jī)油集濾器。

  8、日常潤滑油添加劑的及時(shí)防護(hù)。

  內(nèi)燃叉車離合器分離軸承加潤滑油方法介紹

  內(nèi)燃叉車離合器的分離軸承工作很頻繁,其損壞次數(shù)在叉車故障中占的比例很大,如司機(jī)操作較好,保養(yǎng)及時(shí),可使此軸承使用3個(gè)月左右,但在中修時(shí)也必須要換新的。若司機(jī)技術(shù)水平較低,所駕駛的叉車幾乎每個(gè)月都有分離軸承損壞,損壞后還會(huì)損壞其他零部件,例如分離杠桿及離合器片等。

  離合器分離軸承容易損壞的原因在何處?在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中,雖曾嚴(yán)格要求司機(jī)每天給分離軸承點(diǎn)滴一次機(jī)油,這不僅操作繁瑣,而且軸承仍經(jīng)常損壞。經(jīng)分析認(rèn)為,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫傳至分離軸承,加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會(huì)產(chǎn)生高溫,在這樣的條件下潤滑機(jī)油很難存留在軸承內(nèi),軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作,而且由于潤滑的條件不好,從而造成分離軸承易頻繁損壞。

  根據(jù)以上問題,也曾試驗(yàn)著將軸承放在潤滑脂內(nèi)加熱,使?jié)櫥傅捷S承內(nèi),這樣處理后,潤滑脂雖能充滿軸承,但由于經(jīng)高溫處理后的潤滑脂結(jié)構(gòu)破壞,其性能較大幅度降低,使用此方法效果很不理想,軸承的使用壽命也并沒有得到延長。我們也曾用尖咀黃油槍給分離軸承直接注黃油。再安裝上車,經(jīng)觀察檢測(cè),軸承的使用壽命大大延長了。這一注油方法收到了滿意的效果,但操作比較復(fù)雜。

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